INFRAESTRUCTURA
La cuenca del río Mantaro permite irrigar más de 1.5 millones de hectáreas en Junín, y con ella se abastecen parte de las 16 estaciones hidroeléctricas de la región, entre las cuales destacan las empresas Electroandes y Edegel. Para el 2012, se espera el desarrollo de generación eléctrica en la futura central Carpapata III de Cemento Andino, que tendrá una potencia instalada de 12.8 Mw.
Así, en los próximos cinco a seis años se invertirían S/.35.8 millones en materia energética en la región, aunque ya la tasa de electrificación en Junín es superior al 85%, de promedio nacional.
En términos de vías, en tanto, si bien la Carretera Central se mantiene en buen estado entre Lima y La Oroya, para llegar a Tarma y Chanchamayo se deben sortear huecos y deslices de barro, e incluso la rotura completa del asfalto.
Para revertir la primera situación, el alcalde de Tarma, Luis Morales, señala se invertirán S/.45 millones en el tramo La Oroya – Tarma. Incluso los pequeños pueblos ubicados en las cercanías de Jauja están muy bien conectados con una nueva carretera y un eficiente alumbrado público. También en los próximos cinco a seis años se invertirían S/.800 millones en habilitación de pistas y construcción de carreteras, además del esperado Aeropuerto Internacional del Valle del Mantaro, por S/.180 millones. Una de las obras más importantes es el túnel trasandino, que reduciría el tiempo de viaje de Lima a Huancayo de seis a cuatro horas.
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